双桥飞跨展新姿 决战攻坚筑通途——南外环GTTJ-3标段项目双桥架梁任务圆满告捷 工程建设全面迈入冲刺阶段

4月23日，牛头坪大桥左幅最后一片箱梁精准平稳落位；4月24日，龙潭河大桥右幅梁板架设工作顺利收官。南外环 GTTJ-3标段项目建设攻坚态势持续升温，两座重点控制性桥梁关键施工节点先后圆满完成，标志着该标段建设取得重要阶段性成果，为后续桥面系施工有序推进筑牢坚实基础，有力推动项目向着全线贯通目标稳步迈进。

（图为牛头坪大桥）

牛头坪大桥全长822米，采用27×30米标准桥跨设计，共计需预制架设箱梁108片；龙潭河大桥全长377.5米，桥跨布局为7×30+40+3×30米，累计架设箱梁40片。两座桥梁建设规模不一、地形条件复杂多样，梁板架设工序技术要求高、施工难度大，是制约该标段推进的关键环节。

（图为龙潭河大桥）

针对近期持续降雨、天气多变等不利因素，南外环GTTJ-3标段项目部主动作为、科学谋划，抢抓有限施工窗口期，实行人机联动、连续作业的施工模式，合理统筹人员、机械及物资调配，全力保障架梁施工高效有序推进。

施工全过程严格落实安全生产与质量管理各项要求，全面筑牢施工防线。项目部提前完成架桥机、运梁车等大型机械设备检修调试，严禁设备带病运行；常态化开展安全技术交底，细化作业流程，明确管控重点及风险防范举措；多次实地踏勘现场，优化运梁路线，最大限度降低转运作业安全隐患。同时，现场严格落实技术人员全过程旁站制度，各道工序紧密衔接、闭环管控，对梁板吊装、精准定位、加固固定等关键环节实施动态监管，确保梁板架设精准对位、施工全过程安全可控、质量达标。

截至目前，南外环GTTJ-3标段项目整体形象进度已完成80%，工程建设全面进入攻坚冲刺阶段。两座桥梁半幅梁板架设任务的顺利完成，有效提振了全体参建人员攻坚克难、实干奋进的精气神。

下一步，南外环GTTJ-3标段项目部将牢牢把握施工黄金时期，聚焦剩余工程建设任务，持续优化施工方案，强化统筹调度与现场管理，严守安全生产底线，严把工程质量关口，全力以赴加快施工节奏，全速冲刺全线贯通目标，确保该标段优质高效如期建成投用。